Asse x: 750
Asse y: 550
Asse z: 450
Velocità massima di rotazione: 10.000 / 36.000 Rpm
La fresatrice serie FZ5A EASY propone una conformazione costruttiva caratterizzata da elementi meccanici, per la trasmissione del moto, di uso convenzionale quali viti a ricircolazione di sfere a doppia chiocciola precaricata per gli assi lineari x,y e z mentre gli assi rotativi vengono movimentati da corone dentate a gioco ridotto. La serie FZ5A EASY adotta la stessa struttura della serie LINEAR opportunamente modoficata per l’alloggiamento dei cinematismi.
La fresatrice serie FZ5A è stata concepita con lo scopo di ottenere durante le fasi di lavorazione, sia per gli assi lineari che per quelli rotanti, una trasmissione della forza esente da perdite.
Ottenendo l'eliminazione:
• degli effetti elastici,
• del gioco,
• dell’attrito
• delle oscillazioni intrinseche nella catena cinematica
La mancanza degli elementi di trasmissione quali viti a ricircolo di sfere e cuscinetti garantiscono una minore usura, con notevoli benefici a livello di costi di manutenzione durante il ciclo di vita della macchina.
La motorizzazione, lineare per gli assi X, Y e Z e torque per gli assi B e C, viene monitorata e refrigerata termicamente al fine di garantire una maggiore precisione e ripetibilità della misura durante la fase di lavoro.
La scelta dei componenti per la realizzazione della serie FZ5A si avvale della qualità di case costruttrici quali SIEMENS per le motorizzazioni e HEIDENHAIN per i sistemi di misura e unità di governo, fornitori di alto livello tecnologico e qualitativo.
Questo prodotto realizzato completamente in Italia vuole essere un passo in avanti verso le lavorazioni 5 assi in continuo con il massimo risultato possibile ai fini dinamici e di precisione.
Controllo anticollisione dinamico
La funzione di monitoraggio di cui dispone questo sistema ha evidenti vantaggi ai fini della sicurezza in quanto esclude la collisione tra i corpi macchina in movimento durante la lavorazione ad alta velocità o la movimentazione in manuale dei 5 assi. Se subentra il rischio di una collisione il controllo interrompe la lavorazione a garanzia della massima sicurezza per l’operatore e la macchina. Si prevengono così ingenti danni ai macchinari e conseguenti costi dovuti all’arresto della produzione garantendo turni senza presidio più sicuri.
